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LA SAGA DE LA PETITE CEINTURE La Vie du Rail
39.00 € 
La Vie du Rail
LA SAGA DE LA PETITE CEINTURE

A PARAÎTRE 

Tome 1

Bruno Carrière


C'est l'histoire d'une ligne de chemin de fer… qui tournait en rond.

Construite au milieu du XIXe siècle sur une trentaine de kilomètres, la Petite Ceinture de Paris était au départ une simple rocade dédiée au transport des marchandises. Puis, elle permit d’assurer également le transport de voyageurs. Auteuil, Vaugirard-Ceinture, Parc de Montsouris,

La Rapée-Bercy, Charonne, Ménilmontant, Bd Ornano, Courcelles… autant de noms égrenés sur le plan du « Chemin de fer de ceinture de Paris ». 




LE PETIT INVENTAIRE DES GARES La Vie du Rail
15.00 € 
La Vie du Rail

Le petit inventaire des gares

En Île-de-France

A PARAÎTRE 

 Samuel Delziani

 Elles ont vu le jour avec le chemin de fer et sont devenues des lieux iconiques de la capitale : les gares parisiennes racontent plus de 175 ans d’histoire de Paris et sa région. Leur aventure débuta par la construction de la première ligne de chemin de fer et de l’embarcadère de Saint-Lazare qui permettait aux Parisiens de se rendre à la terrasse de Saint Germain-en-Laye dès 1837. 




LE GUIDE DES TRAINS TOURISTIQUES 2017 La Vie du Rail
19.00 € 
La Vie du Rail

Le Guide des trains touristiques 2017

et autres curiosités ferroviaires

A PARAÎTRE 

Ce guide répertorie une centaine de trains touristiques qui sillonnent la France aujourd’hui (3,7 millions de visiteurs par an), invitant à une double découverte : celle de paysages méconnus accessibles seulement par la voie ferrée, et celle de trains d’autrefois – locomotives à vapeur, autorails, tramways et voitures classés aux Monuments historiques – préservés par des bénévoles passionnés. 




LES CHAPELON DU DEPOT DE CALAIS La Vie du Rail
39.00 € 
La Vie du Rail

Les Chapelon du dépôt de Calais

Jean Filliette et Philippe Feunteun

PARAÎTRE

 

Chapelon… Un nom qui brille au tableau d'honneur des locomotives à vapeur. Ces machines, les plus célèbres de France, sont issues de la transformation de locomotives du type Pacific ayant appartenu à la compagnie du Paris-Orléans (P.O.). Pour la Compagnie du chemin de fer du Nord et le dépôt de Calais, elles furent les vedettes incontestées de la glorieuse époque de la vapeur, de l'immédiat après-guerre à la fin des années 1960




ROLLINGSTOCK IN THE RAILWAY SYSTEM - VOLUME 3 La Vie du Rail
80.00 € 
La Vie du Rail
Available 2017
Book your volume today,  you will received it as soon as it is published

The third volume describes the essential embedded subsystems to move the trains, to control them and to stop them safely. It includes traction technologies, electrical as well as autonomous, braking systems and compressed air production, on-board train monitoring and control systems, driving man-machine interface etc. 



MATÉRIEL ROULANT DANS LE SYSTÈME FERROVIAIRE TOME 2 La Vie du Rail
80.00 € 
La Vie du Rail
Disponible en 2017
Réservez votre ouvrage maintenant, nous vous l’enverrons dès sa sortie

Le livre Matériel roulant dans le système ferroviaire est un ouvrage technique destiné aux professionnels et amateurs avertis.

Le second tome commence par une discussion sur les architectures typiques des trains, en fonction des différents domaines réglementaires et des divers types de services qui ont été identifiés dans le premier volume. Des questions plus spécifiques, tels que l'aérodynamique à grande vitesse, « l'eco-design" ou l'esthétique industrielle sont également discutées.





MATÉRIEL ROULANT DANS LE SYSTÈME FERROVIAIRE TOME 3 La Vie du Rail
80.00 € 
La Vie du Rail
Disponible en 2017
Réservez votre ouvrage maintenant, nous vous l’enverrons dès sa sortie

Le troisième tome décrit les sous-systèmes embarqués essentiels pour faire se mouvoir les trains, les contrôler et les arrêter en toute sécurité. Il comprend les technologies de traction électrique et autonomes, ainsi que les systèmes de freinage ou de production d'air comprimé, les systèmes de contrôle et de commande embarqués, les interfaces homme-machine pour la conduite, etc. 




MATÉRIEL ROULANT DANS LE SYSTÈME FERROVIAIRE - TRILOGIE La Vie du Rail
255.00 € 
La Vie du Rail
Disponible 2017
Réservez votre trilogie maintenant, nous vous enverrons chaque volume dès sa sortie

Cette oeuvre sans précédent décrit l'état de l'art du matériel roulant ferroviaire en trois volumes richement illustrés et documentés de 500 pages chacun. Ils ont été rédigés par une équipe comprenant certains des meilleurs spécialistes européens dans les différentes disciplines.

Le premier tome vise à faciliter la compréhension de la conception et du fonctionnement du matériel roulant dans un système ferroviaire complexe et interconnecté, conduisant à une très grande variété d'applications, du ferroviaire urbain aux trains à grande vitesse. Les tomes 2 et 3 sont consacrés aux architectures et technologies du matériel roulant.



ROLLINGSTOCK IN THE RAILWAY SYSYEM - VOLUME 2 La Vie du Rail
80.00 € 
La Vie du Rail
Available 2017
Book your volume today,  you will received it as soon as it is published

The second volume starts with a discussion of the typical train architectures, depending on the different regulatory domains and various kinds of services, urban, suburban, regional, intercity, freight, which have been identified in the first volume. More specific issues, such as high speed aerodynamics, environmental and aesthetic design are also discussed.




ROLLINGSTOCK IN THE RAILWAY SYSTEM - TRILOGY La Vie du Rail
240.00 € 
La Vie du Rail
Available 2017
Book your trilogy today,  you will received each volume as soon as it is published

This unprecedented book outlines the state of the art in railway rolling stock in three richly illustrated and documented volumes of 500 pages each. It has been written by a team of some of the best European specialists in different disciplines.

The first volume aims at facilitating the understanding of the design and functioning of rolling stock in a complex and interconnected railway system, which allows for a very wide variety of applications, from urban rail to high speed trains. 
Volumes 2 and 3 are dedicated to rolling stock architectures and technologies.




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