Tout n’est pas encore dit sur la CC 72000, prestigieuse ambassadrice de la traction thermique !
Construite dans une période où la SNCF veut rajeunir son image de marque et relever de nombreux défis
en terme de performances techniques, la CC 72000 va largement contribuer et répondre aux objectifs définis à l’époque
par l’entreprise ferroviaire française.
Malgré les chocs pétroliers des années 70, qui vont ébranler toute la planète, elle va pourtant bien résister
et traverser les décennies, en rendant de grands services au chemin de fer.
Sa robustesse va lui procurer une longévité hors du commun, qui lui permettra d’arborer
tous les logos de la grande maison depuis sa création.
À l’évocation de ces Diesel, comment ne pas avoir une pensée pour les ingénieurs des bureaux d’études qui ont su,
sous la pointe de leur crayon, faire naître cette silhouette racée, superbement décorée par le grand Paul Arzens ?
Aujourd’hui, ces grands serviteurs du rail arrivant au crépuscule de leur existence, il était temps de leur consacrer
un ouvrage de mémoire, retraçant leur longue et belle carrière.
Ce livre de 312 pages, au format 240 x 318 mm, avec 490 photographies couleurs, 85 photographies noir et blanc, 7 cartes, 25 dessins, 2 aquarelles, 5 schémas, 18 tableaux, 1 poster géant et 1 CD audio aux émotions rythmées par le son de l’AGO,
ne manquera pas de vous faire revivre le quotidien de ces machines,
nées pendant la période faste, dite des “trente glorieuses”.
Un ouvrage qui s’inscrit dans la tradition de qualité qui a fait la notoriété de Presses & Editions Ferroviaires.