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Les premiers diesels de forte puissance
Guillaume Pourageaux, Bernard Collardey & Jean-Gabriel Ampeau.

En 1958, alors que le programme d'électrification des lignes à forte densité de trafic touche à sa fin, la SNCF aborde la modernisation du réseau pour lequel la traction diesel doit remplacer la traction vapeur.
L'électrification est alors perçue comme réservée aux ligne à très forts trafics.

Cet ouvrage retrace la carrière des premiers diesels de forte puissance de la SNCF, parmi lesquels le lecteur pourra retrouver les A1A-A16 68000/500 qui connurent des débuts difficiles.

Pourtant, ces diesels, malgré leurs insuffisances resteront celle qui ont ouvert la voie à la modernisation des radiales non électrifiées au départ de paris.






A l'affiche


     
Trains de neige
Entre ciel et terre et à l'
assaut des cimes
Les trains de montagne associent le respect de la tradition et du patrimoine ferroviaire et le modernisme, afin de permettre aux populations locales et aux touristes de découvrir des paysages d'une incomparable beauté.

La Grande Encyclopédie des locomotives françaises - Volume 2

Disponible le 2 février 2015

Le second album de cette encyclopédie est consacré aux autorails circulant ou ayant circulé sur le réseau national français...


  Paris Montparnasse et sa banlieue

Après Paris Lyon, Paris Est, Paris Nord et Paris Saint Lazare, voici le dernier opus des grandes gares parisiennes. 
Architecturalement si différentes de ses consoeurs, sa reconstruction en 1960 l'a rangée dans la catégorie des gares modernes...

     
Les locomotives Diesel 72000/72100

Locovidéo n°23

Fidèle à l'esprit de cette collection très bien documentée, ce nouveau film de Fabrice Lanoue est consacré à des locomotives mythiques pour tous les amateurs, les fameuses 72000 et 72100...

  Coffret TGV La Poste livrée origine


HJ 2209

Epoque IV

Echelle: HO 1/87

Les plus beaux panachés de l'année 2014

Collection Vapeurs en France n°12

Fabrice Lanoue continue de garder la mémoire des circulations vapeur françaises avec cette année un fait marquant, le retour de la 231 K8.



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