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Paris et sa banlieue



Découvrez l'histoire des transports ferroviaires à Paris et dans sa banlieue au travers d'une sélection d'ouvrages portant sur les gares parisiennes, l'histoire du métro de Paris et de ses stations ou encore les lignes ferroviaires desservant la banlieue. Ainsi vous découvriez qu'il existait d'autres gares et d'autres lignes de transport aujourd’hui disparues ou encore l'origine des noms des stations.
15 article(s)
 
Nom article     Marque    Prix   

PARIS AU TEMPS DES OMNIBUS La Vie du Rail
16.50 € 
La Vie du Rail
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Dans un ballet d'encombrements où se mêlent fiacres, tramways et autobus, Paris au temps des omnibus est une invitation à redécouvrir les avenues, places et quartiers de la capitale à bord de ces transports.




PARIS METRO HISTOIRE ET DESIGN
25.90 € 

Sybil CANAC et Bruno CABANIS

Préface de Pierre MONGIN, PDG de la RATP

De sa naissance en 1900 jusqu'à nos jours, le métro de Paris a mobilisé sous terre et en surface les compétences des meilleurs architectes et designers. 




LES STATIONS DE METRO
13.00 € 

7ème édition mise à jour et augmentée

Gérard ROLAND

Quelle congrégation mystérieuse se cache derrière  « LES FILLES DU CALVAIRE » ? Qui était ce « JASMIN » au nom parfumé ? Quel triste événement a marqué la station « COURONNE » en 1903 ? Quelle fontaine alimentait la pompe de RUE DE LA POMPE ?



METRO DE PARIS - 50 CARTES PHOTOS
16.90 € 
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De Bastille à Invalides, en passant par la Porte des Lilas et son poinçonneur, le métropolitain sillonne inlassablement le réseau parisien. L’ouvrage, constitué de cinquante cartes photos détachables sélectionnées parmi les plus belles images du fonds photographique de la RATP, raconte la société du siècle dernier à travers un voyage aussi bien en surface que souterrain.



CHEMINS DE FER DE LA BANLIEUE SUD-EST - PARIS GARE DE LYON Alan Sutton
19.90 € 
Alan Sutton

Bernard BATHIAT

Après avoir traversé le 12 e arrondissement par une section commune, deux itinéraires se séparent, d’abord au niveau du triage de Villeneuve Saint Georges, puis de nouveau Melun. Nous allons traverser les deux anciens départements de la Seine et de la Seine et Oise (aujourd’hui le Val de Marne, l’Essonne, la Seine et Marne) jusqu’au Loiret...





PARIS GARE D'ORSAY LIGNES DE LA BANLIEUE SUD-OUEST Alan Sutton
21.30 € 
Alan Sutton
Lignes de la banlieue Sud-Ouest

Didier JANSSOONE

Cartophile et passionné d’histoire ferroviaire, qui mieux que Didier Janssoone pouvait retracer le passé de ces lignes ?
Un bel hommage au vieux réseau banlieue de Paris-Orléans, « promu » RER il y a tout juste trente ans.





PARIS GRANDES AFFAIRES CRIMINELLES
24.00 € 

Sylvain LARUE

Les Grandes Affaires Criminelles de Paris vous offre, en cinquante chapitres, une image assez méconnue de la Ville-Lumière. Même à deux pas de la Tour Eiffel, on a tôt fait de tomber sur un criminel sordide digne des romans d’Eugène Sue…



PARIS GARE DES INVALIDES Alan Sutton
21.00 € 
Alan Sutton

Lignes de la Banlieue Ouest

Didier JANSSOONE

Après un premier opus consacré au réseau ferré de la banlieue sud-ouest de Paris, Didier Janssoone, cheminot et cartophile passionné, rend hommage aux cheminots qui ont assuré le transport de milliers d’usagers sur le réseau ferré de la banlieue ouest « promu » Réseau express régional (ligne C) il y a tout juste trente ans.




CHEMINS DE FER DE LA BANLIEUE EST PARIS-GARE DE L'EST
21.00 € 

Bernard BATHIAT

Après la banlieue Ouest et la gare St Lazare, Bernard Bathiat nous propose ce nouveau livre aux éditions Alan Sutton pour découvrir la Banlieue Est.






LA PETITE CEINTURE T.2 Alan Sutton
22.00 € 
Alan Sutton

Evelyne et Jean-Pierre RIGOUARD

Avec la publication d'un premier album en 2002, les auteurs avaient déjà séduit les amoureux des chemins de fer et les cartophiles ... Avec ce second opus rassemblant une iconographie exceptionnelle, ce sont tous les amoureux de Paris, de son histoire et de son patrimoine qui seront comblés !






LES TRAINS DE BANLIEUE T.1 DE 1837 A 1936 La Vie du Rail
50.00 € 
La Vie du Rail
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Tome I : De 1837 à 1938

Bruno CARRIERE

Cette étude historique montre comment en partant d'un moyen de transport réservé à une élite on est parvenu à un outil indispensable pour accompagner la croissance de la banlieue parisienne...







LA GARE SAINT LAZARE ET SA BANLIEUE... 150 ANS D'HISTOIRE
29.00 € 
Didier LEROY, Paul-Henri BELLOT, Samuel DELZIANI.

Après Paris-Saint-Lazare et sa banlieue, paru en 2010 et épuisé, La Vie du Rail réédite cet ouvrage incontournable dédié à une gare prestigieuse. Cette nouvelle édition remaniée reprend une partie de la précédente, tout en s'augmentant de l'histoire et des photographies de la gare Saint-Lazare actuelle et des travaux qui y conduisirent.




L'HISTOIRE DU MÉTRO PARISIEN RACONTÉE PAR SES PLANS La Vie du Rail
29.00 € 
La Vie du Rail

Julian PEPINSTER et Mark OVENDEN

Né en 1900, le métro parisien est aujourd'hui l'un des réseaux souterrains les plus importants avec ses 14 lignes et plus de 4 millions de passagers par jour.



LA SAGA DE LA PETITE CEINTURE La Vie du Rail
39.00 € 
La Vie du Rail
LA SAGA DE LA PETITE CEINTURE


Tome 1

Bruno Carrière


C'est l'histoire d'une ligne de chemin de fer… qui tournait en rond.

Construite au milieu du XIXe siècle sur une trentaine de kilomètres, la Petite Ceinture de Paris était au départ une simple rocade dédiée au transport des marchandises. Puis, elle permit d’assurer également le transport de voyageurs. Auteuil, Vaugirard-Ceinture, Parc de Montsouris,

La Rapée-Bercy, Charonne, Ménilmontant, Bd Ornano, Courcelles… autant de noms égrenés sur le plan du « Chemin de fer de ceinture de Paris ». 




LE PETIT INVENTAIRE DES GARES La Vie du Rail
15.00 € 
La Vie du Rail

Le petit inventaire des gares

En Île-de-France

Paru en mai 2017

 Samuel Delziani

 Elles ont vu le jour avec le chemin de fer et sont devenues des lieux iconiques de la capitale : les gares parisiennes racontent plus de 175 ans d’histoire de Paris et sa région. Leur aventure débuta par la construction de la première ligne de chemin de fer et de l’embarcadère de Saint-Lazare qui permettait aux Parisiens de se rendre à la terrasse de Saint Germain-en-Laye dès 1837. 




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