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25 résultats de recherche pour "saga de la petite ceinture"

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LA SAGA DE LA PETITE CEINTURE 1991-2017 - TOME II
39.00 € 

VIENT DE PARAÎTRE

La Petite Ceinture, voie ferrée encerclant Paris sur 32 km, à l’intérieur des boulevards des Maréchaux, a cessé son activité en 1991. Mais si les trains n’y circulent plus depuis vingt-sept ans, cette «Belle aux voies dormantes», qui appartient à SNCF Réseau, est devenu friche ferroviaire et vit depuis plusieurs années une nouvelle vie, parfois clandestine, aux facettes diverses : artistique, bucolique, économique, collaborative, festive… 




LA SAGA DU CHEMIN DE FER DU VIVARAIS EN 2 DVD Les Editions du Cabri
39.00 € 
Les Editions du Cabri

Ce lot de 2 DVD, de Fabrice Lanoue, vous présente deux lignes, deux destinées exceptionnelles, à la fois si proches et différentes…


2 DVD de 80 et 75 minutes.



LA PETITE CEINTURE T.2 Alan Sutton
22.00 € 
Alan Sutton

Evelyne et Jean-Pierre RIGOUARD

Avec la publication d'un premier album en 2002, les auteurs avaient déjà séduit les amoureux des chemins de fer et les cartophiles ... Avec ce second opus rassemblant une iconographie exceptionnelle, ce sont tous les amoureux de Paris, de son histoire et de son patrimoine qui seront comblés !






PETITE HISTOIRE DES STATIONS DE METRO (EDITION 2013)
16.50 € 


De ligne en ligne, Pierre Miquel transforme nos trajets quotidiens en autant de passionnants voyages.




SIGNAUX MECANIQUES T.III / RESEAUX EST AL CEINTURES DE PARIS
69.00 € 

Réseaux Est AL Ceintures de Paris

Daniel WURMSER

Ce troisième tome de La signalisation mécanique ferroviaire concerne d’abord la partie Est de la France. Il évoque donc l’Est, l’Alsace-Lorraine, puis la Petite et la Grande Ceinture. Relié sous jaquette.





AUSTERLITZ-TOLBIAC-MASSENA Alan Sutton
21.00 € 
Alan Sutton
Didier JANSSOONE

ATM (Austerlitz – Tolbiac – Masséna) est aujourd'hui un nouveau quartier du 13ème arrondissement de Paris.



LE PETIT INVENTAIRE DES GARES La Vie du Rail
15.00 € 
La Vie du Rail

Le petit inventaire des gares

En Île-de-France

Paru en mai 2017

 Samuel Delziani

 Elles ont vu le jour avec le chemin de fer et sont devenues des lieux iconiques de la capitale : les gares parisiennes racontent plus de 175 ans d’histoire de Paris et sa région. Leur aventure débuta par la construction de la première ligne de chemin de fer et de l’embarcadère de Saint-Lazare qui permettait aux Parisiens de se rendre à la terrasse de Saint Germain-en-Laye dès 1837. 




DOMINO TRAIN 21042 Tobar
30.00 € 
Tobar

Cette petite locomotive dépose des dominos sur son chemin.




Patrimoine sur rails 4 - 5 - 6
25.00 € 
Prenez le train de vacances

Parcourez la France de petits trains touristiques avec la collection PATRIMOINE SUR RAILS.

Cette saga est avant tout une histoire de passion, d’amitié, de gens impliqués pour faire vivre des lignes autrement oubliées.


Durée : 87 minutes




Patrimoine sur rails 7 - 8 - 9
25.00 € 
Prenez le train de vacances

Parcourez la France de petits trains touristiques avec la collection PATRIMOINE SUR RAILS.

Cette saga est avant tout une histoire de passion, d’amitié, de gens impliqués pour faire vivre des lignes autrement oubliées.


Durée : 87 minutes




Patrimoine sur rails 1 - 2 - 3
25.00 € 
Prenez le train de vacances

Parcourez la France de petits trains touristiques avec la collection PATRIMOINE SUR RAILS.

Cette saga est avant tout une histoire de passion, d’amitié, de gens impliqués pour faire vivre des lignes autrement oubliées.


Durée : 100 minutes




Patrimoine sur rails 10 - 11 - 12
25.00 € 
Parcourez la France de petits trains touristiques avec la collection PATRIMOINE SUR RAILS.

Cette saga est avant tout  une histoire de passion, d’amitié, de gens impliqués pour faire vivre des lignes autrement oubliées.


Durée : 99 minutes




DES TRAINS & DES HOMMES La Vie du Rail
39.90 € 
La Vie du Rail

La Vie du Rail présente en images la fabuleuse histoire des hommes et du train : de la première locomotive, la Rocket, conduite par deux cheminots chargeant le charbon, penchés à l’extérieur, guettant les signaux mal indiqués, au TGV glissant sur les rails à plus de 300 km/h, en passant par la célèbre Micheline des années 1950...



MÉMOIRE DE CHEMINOTS
35.00 € 
Mémoire de cheminots. 

La saga de la famille cheminote - 150 ans de solidarité et de culture à travers ses associations 

2018 est l’année du 80ème anniversaire de la SNCF.

Cela représente 80 ans d’histoire d’une grande communauté d’hommes et de femmes : une histoire sociale, mutualiste, associative, syndicale, sportive, culturelle et humaine…




PARIS-BANLIEUE 1960 1980
30.00 € 

PARIS – BANLIEUE 1960-1980

 

A partir des années 1950, le trafic de la banlieue parisienne suit l’urbanisation galopante et les dessertes ferroviaires doivent s’adapter et se moderniser. Quelques amateurs ont su immortaliser un monde ferroviaire qui était alors en voie de disparition.




FOURNEREAU
39.90 € 
FOURNEREAU
Trois générations de passion pour le modélisme ferroviaire


Thierry Pointet

Fournereau, ce nom est intimement lié au modélisme ferroviaire en France et plus particulièrement au magazine Loco-Revue. 
Mais saviez-vous qu'à l'origine, avant de fonder le magazine, Jean Fournereau était un constructeur réputé de modèle en O ?



LES NOUVEAUX DÉFIS DE L'ATLANTIQUE A GRANDE VITESSE La Vie du Rail
45.00 € 
La Vie du Rail

Disponible !

L'ouvrage Les Nouveaux défis de la grande vitesse « Atlantique 2017 », réalisé par la Vie du Rail en partenariat avec SNCF Réseau, à partir des archives de l'hebdomadaire et du magazine Ville, Rail et Transport, traite de l'histoire du TGV Atlantique. 




JOUET AS
49.00 € 

Etes-vous abonné ? Profitez d'une remise de 30 % sur cet ouvrage 34€30 au lieu de 49 €

Envoyez-nous un mail à promoboutique@laviedurail.com pour recevoir votre code promotion afin de bénéficier de votre remise

La marque AS a marqué  l’histoire du modélisme par la qualité de ses productions tant en modèles O qu’en HO.

Nul n’est resté insensible à cette fabrication qui fit le bonheur des collectionneurs des années 80 et 90.

Cependant, le manque de moyens publicitaires cantonnera certains modèles à une notoriété qui ne sortit pas ou peu d’un cercle d’initié et qui restent encore de nos jours inconnus par la majorité des ferroviphiles.

Cet  ouvrage retrace la saga de cette prestigieuse marque et recense l’intégralité du matériel produit tout en mettant en avant les hommes qui participèrent à cette merveilleuse aventure.

 Même les collectionneurs les plus avertis seront étonnés par la richesse et la profondeur de la documentation ainsi que du nombre de modèles exposés au fil des pages.

Cet ouvrage restera comme « La » référence pour les amoureux du train jouet.




Les plus belles voitures du PLM et leurs locomotives 1846-1937 Editions LR Presse
19.50 € 
Editions LR Presse

Les carnets de Robert Nobécourt

 Robert Nobécourt était un amateur et un photographe ferroviaire passionné, féru d'histoire et de compositions de trains. À ce titre, il a réalisé plusieurs brochures écrites, dessinées et colorisées à la main, dont nous vous proposons aujourd'hui des reproductions en fac-similé sous forme de collection.

Sur 80 pages, retrouvez dans ce premier tome des dessins et des tableaux extrêmement détaillés, en couleurs, illustrant l'évolution du matériel voyageurs et des locomotives du PLM. Une mine de renseignements pour tous les amoureux de cette compagnie !




LE PETIT TRAIN DU FLORIVAL DE BOLLWILLER A LAUTENBACH PAR LES CHEMINS DE TRAVE La Vie du Rail
49.00 € 
La Vie du Rail
De Bollwiller à Lautenbach par les chemins de traverses

Etes-vous abonné ? Profitez d'une remise de 30 % sur cet ouvrage. 34€30 au lieu de 49€
Envoyez-nous un mail à boutique@laviedurail.com pour recevoir votre code promotion afin de bénéficier de votre remise 

Dernière ligne de la compagnie de l’Est construite avant la guerre de 1870 et l’annexion de l’Alsace et de la Moselle, et embryon de la ligne qui devait relier Guebwiller à Belfort, le chemin de fer de la vallée du Florival (Haut-Rhin) a traversé les siècles en changeant plusieurs fois de nationalité et en passant sous le contrôle des réseaux Elsass-Lothringen, puis Alsace-Lorraine avant d’intégrer la SNCF. Ce livre retrace son histoire, représentative des lignes secondaires d’Alsace en l’abordant du côté humain.





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