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Accueil > Edition > Gares et infrastructures

Gares et infrastructures



Depuis le tableau impressionniste de Claude Monet représentant la gare Saint-Lazare, les gares françaises ne cessent d'exercer une fascination sur le public. De nombreux auteurs se penchent désormais sur le thème pour raconter leur histoire, les anecdotes qui leur sont liées ou tout simplement les présenter en image comme des lieux de vie, de passage, de modernité, parfois même comme des lieux d'art. Des livres tantôt généraux qui tissent des liens et des réseaux entre différentes gares françaises ou parisiennes, entre leurs architectures et leurs constructions, ou ciblés sur des exemples précis qu'ils abordent dans le détail pour en saisir la singularité. Il existe enfin des ouvrages beaucoup plus techniques, adressés aux connaisseurs, aux spécialistes ou tout simplement aux aficionados qui désirent tout savoir sur les sujets les plus pointus tels que l'industrie du rail, les dépôts vapeur ou les infrastructures.
26 article(s)
 
Nom article     Marque    Prix   

LA GARE DU NORD ET SA BANLIEUE 150 ANS D'HISTOIRE La Vie du Rail
29.00 € 

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Didier LEROY, Paul-Henri BELLOT et Samuel DELZIANI
 
Après Paris-Nord et sa banlieue, paru en 2009 et pratiquement épuisé, La Vie du Rail réédite cet ouvrage incontournable dédié à une gare prestigieuse.
 
 
Cette nouvelle édition remaniée reprend une partie de la précédente et se complète d'un important chapitre présentant les 150 ans d'histoire de la gare et son évolution durant les trente dernières années.



PARIS MONTPARNASSE ET SA BANLIEUE La Vie du Rail
49.00 € 

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par Didier LEROY & Paul-Henri BELLOT
 
La gare Montparnasse actuelle ne bénéficie pas, contrairement à ses consœurs parisiennes, de l'attrait d'une architecture héritée du temps des compagnies : sa reconstruction au milieu des années 1960 l'a définitivement rangée dans la catégorie des gares modernes, fonctionnelles mais sans cachet. 



LA GARE SAINT LAZARE ET SA BANLIEUE... 150 ANS D'HISTOIRE
29.00 € 

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Didier LEROY, Paul-Henri BELLOT, Samuel DELZIANI.
 
Après Paris-Saint-Lazare et sa banlieue, paru en 2010 et épuisé, La Vie du Rail réédite cet ouvrage incontournable dédié à une gare prestigieuse. Cette nouvelle édition remaniée reprend une partie de la précédente, tout en s'augmentant de l'histoire et des photographies de la gare Saint-Lazare actuelle et des travaux qui y conduisirent.
 



DEPOTS AUTORAILS DE LA SNCF La Vie du Rail
59.00 € 
Olivier CONSTANT

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La loi SRU de décembre 2000 est à sa manière l'aboutissement d'années de construction d'une dynamique nouvelle, avec le transfert effectif aux régions des moyens qui leur ont permis de prendre réellement la main sur le développement et l'exploitation des TER...



LES MÉTIERS DU RAIL
39.00 € 
Didier Janssoone

Qu'ils soient chargés de vendre ou de contrôler les billets, d'entretenir les voitures, les wagons ou les locomotives, de poser et d'entretenir les voies, d'assurer le bon fonctionnement de la signalisation, de former, conduire ou aiguiller les trains de voyageurs ou de marchandises... les cheminots assurent, 365 jours par an, un fabuleux travail d'équipe permettant aux trains de circuler en toute sécurité. 




LES 400 PROFILS DES LIGNES OUVERTES DU RESEAU FRANCAIS VOLUME 1 La Vie du Rail
60.00 € 

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Reinhard DOUTE

Dans la lignée des Carnets de Profils des années 50, mais avec l'apport des moyens informatiques d'aujourd'hui et une connaissance poussée de la géographie du réseau, voici la France ferroviaire de 2011 : le premier volume présente toutes les lignes RFF où circulent des trains de voyageurs réguliers, complétées par les lignes fret électrifiées.


 




LES 400 PROFILS DE LIGNES VOLUME 2 La Vie du Rail
60.00 € 

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Reinhard DOUTE

Le deuxième volume définit la numérotation normalisée des lignes du réseau. Les 405 profils (dont 10 vues globales) de cet ouvrage sont la description précise de ce qu'est notre réseau ferroviaire principal aujourd'hui : vitesse limites, plan de voies, rayons des courbes, points caractéristiques (gares, bifurcations, postes, intersections notables avec le réseau routier, etc...), altitudes, passages à niveau, viaducs, tunnels, profil de la ligne avec les valeurs de rampes et pentes.

 




MOI LA GARE - LA GARE DE L'EST NOUS RACONTE LA BISQUINE
20.00 € 

La Gare de l’Est nous raconte

Patrice Amarger

 

Patrice Amarger nous propose un angle de récit inhabituel : la gare de l'Est, classée monument historique en 1984, raconte sa vie et les époques qu'elle traverse, mêlant quotidien et événements de l'Histoire. Née sous Napoléon III, vue comme un des symboles du positivisme du 19ème  siècle, elle a connu les trois conflits qui mirent à mal cette vision utopique. De nos jours, elle est au cœur de l'Europe et de l'axe franco-allemand.



LE VIADUC DE GARABIT La Vie du Rail
19.00 € 
 
Patricia VERGNE ROCHES
 
Ce livre retrace l’histoire de l’épopée architecturale de ce « joyau de fer ». Restituant l'arrivée du rail dans la situation économique de la fin du XIXe siècle, l'auteur nous amène successivement à découvrir les différents projets, les hésitations, les réticences, le triomphe du projet Boyer-Eiffel.

 




HISTOIRE DE LA GARE DU NORD La Vie du Rail
30.00 € 

Patrick Cognasson

Cet ouvrage est le premier livre d'histoire destiné aux spécialistes comme au grand public qui relate l'histoire de la première gare d'Europe, depuis les projets initiaux jusqu'à aujourd'hui.




LA CHAPELLE - Des machines et des hommes La Vie du Rail
19.00 € 

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La Chapelle
Des machines et des hommes

Inédit, ce livre raconte la longue et riche histoire du dépôt de La Chapelle, ouvert à la moitié du XIXe siècle par la Compagnie du chemin de fer du Nord, au pied de la butte Montmartre, et qui ferma ses portes plus d'un siècle et demi plus tard. Ce dépôt a brillé par son savoir-faire appliqué aux locomotives à vapeur, puis au service vitesse grâce aux fameuses "grandes roues". Aux commandes, les héros de l'ère de la vapeur : des hommes au visage noirci de suie, dévoués à "leurs" locomotives.




DES ATELIERS DE NEVERS MACHINES AU TECHNICENTRE INDUSTRIEL PRESSE EDITIONS FERROVIAIRES
69.00 € 
 
Alain BLOT
 
Le chemin a été long, riche en améliorations et en progrès techniques, auxquels la Direction de l'établissement et son personnel ont dû s'adapter pour garantir un service ferroviaire de qualité...

 

 




LE DEPOT VAPEUR DU MANS (1854-1974) La Vie du Rail
55.00 € 

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Serge Georges MORIN

Hommage au personnel cheminot de la région ouest et plus particulièrement du dépôt vapeur du Mans.
Cet ouvrage riche en anecdotes, témoignages, fac-similés, photos et documents sur les types de locomotives, témoigne de la grande histoire de ce dépôt, véritable plaque tournante ferroviaire de l’ouest, à l’époque de la vapeur.



LES CHAPELON DU DEPOT DE CALAIS La Vie du Rail
39.00 € 

Jean Filliette et Philippe Feunteun

 

Chapelon… Un nom qui brille au tableau d'honneur des locomotives à vapeur. Ces machines, les plus célèbres de France, sont issues de la transformation de locomotives du type Pacific ayant appartenu à la compagnie du Paris-Orléans (P.O.). Pour la Compagnie du chemin de fer du Nord et le dépôt de Calais, elles furent les vedettes incontestées de la glorieuse époque de la vapeur, de l'immédiat après-guerre à la fin des années 1960




GARES D'HIER La Vie du Rail
29.00 € 

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André VICTOR

Les gares d’hier sont des témoins. Non pas des reliques inertes bornant des frontières entre des territoires, mais  une présence singulière, d’où rayonne un halo de sens et de lumière. Des lieux habités, qui nous parlent du temps et de l’espace. 



LA FRANCE DES GARES PERDUES La Vie du Rail
34.00 € 

Panorama des gares d’autrefois disparues

Samuel Delziani

Panorama des gares d’autrefois disparues





CHEMINS DE FER DE LA BANLIEUE SUD-EST - PARIS GARE DE LYON Alan Sutton
19.90 € 

Bernard BATHIAT

Après avoir traversé le 12 e arrondissement par une section commune, deux itinéraires se séparent, d’abord au niveau du triage de Villeneuve Saint Georges, puis de nouveau Melun. Nous allons traverser les deux anciens départements de la Seine et de la Seine et Oise (aujourd’hui le Val de Marne, l’Essonne, la Seine et Marne) jusqu’au Loiret...





GARE SAINT-LAZARE LES VERRIERES DE PARIS A NEW YORK
15.00 € 
Les verrières de Paris à New York

De paris à New York : à la fin des années 1920, la gare St-Lazare, reconstruite par Juste Lisch en 1889, est la plus importante gare de Paris par son trafic de banlieue comme par la desserte de destinations lointaines.




PARIS GARE D'ORSAY LIGNES DE LA BANLIEUE SUD-OUEST Alan Sutton
21.30 € 
Lignes de la banlieue Sud-Ouest

Didier JANSSOONE

Cartophile et passionné d’histoire ferroviaire, qui mieux que Didier Janssoone pouvait retracer le passé de ces lignes ?
Un bel hommage au vieux réseau banlieue de Paris-Orléans, « promu » RER il y a tout juste trente ans.

 




AUSTERLITZ-TOLBIAC-MASSENA Alan Sutton
21.00 € 
Didier JANSSOONE

ATM (Austerlitz – Tolbiac – Masséna) est aujourd'hui un nouveau quartier du 13ème arrondissement de Paris.



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