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Histoire et témoignages

La passion pour les trains n'a pas de limite. C'est pourquoi nous vous proposons de découvrir l'histoire des trains à travers des ouvrages de qualité. Ces livres sont le fruit d'un travail de documentalistes de longue haleine. Vous apprendrez l'évolution des trains pendant les différents évènements qui ont marqué l'histoire : la Première Guerre Mondiale, le renouveau ou encore l'ère industrielle. Certains ouvrages d'histoire du train recèlent des témoignages uniques sur l'évolution du transport ferroviaire. Vous connaîtrez tous les détails des trains au Canada, en Belgique, en Sibérie ou encore en France. Certains livres se sont fait un devoir de compiler les trains les plus emblématiques ; d'autres retracent l'épopée de ce mode de transport pendant 150 ans. Vous saurez tout des trains mythiques : le Transsibérien, l'Orient Express et le Transcanadien. En images et en récits, parcourez l'histoire ferroviaire.

Un certain regard. Tome 2 (Mémoire du rail)

16,90 €
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(7 Article(s) en stock)
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Un certain regard. Tome 2 (Mémoire du rail)

Collection Mémoires du Rail

Puisque chaque photographie suscite un regard différent, un regard autre, le deuxième tome de « Un certain regard » paru dans la collection Mémoires du Rail prolonge le voyage au cœur des Trente Glorieuses.
 

Un dimanche à la Tour Eiffel

17,00 €
En Stock
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Un dimanche à la Tour Eiffel

A l'occasion des 120 ans de la Tour Eiffel redécouvrez ce magnifique monument à travers ce livre. Photos noir et blanc.

Format : 190mm x 195 mm

Un record d'avance

20,00 €
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(12 Article(s) en stock)
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Un record d'avance

Êtes-vous abonné à l'un des titres de la Vie du Rail? Profitez d'une remise de 30 % sur cet ouvrage soit 14€ au lieu de 20€.
Pour profiter de cette remise, veuillez nous adresser un mail à promoboutique@laviedurail.com en nous indiquant vos nom, prénom et adresse postale.


Où s'arrêtera-t-on ? 243, 331, 515 km/h : autant de records battus par le train. La SNCF a entamé en moins de quarante ans la reconquête de lignes sur lesquelles l'avion paraissait s'être assuré une primauté absolue et incontestable. 
Sans la CC 7121, brave pionnière lancée à pleine vitesse entre Dijon et Beaune en 1954, les TGV n'existeraient pas. En menant sa politique du « record d'avance », la compagnie nationale démontre, cinquante ans plus tard, que le rail participe toujours à l'actualité du transport.


 

Valenciennes-Thionville. La route du fer et du charbon

55,00 €
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Valenciennes-Thionville. La route du fer et du charbon

Par Georges MARLIER

S'il est une ligne mythique quand on parle de trafic fret, Valenciennes - Thionville s'impose de suite.  Véritable cordon ombilical de l'industrie lourde française, reliant deux berceaux des mines et de la sidérurgie - le Nord et la Lorraine - elle a longtemps été l'artère écoulant le plus gros tonnage des toutes les lignes françaises, sans oublier les quelques trains de voyageurs transversaux tel  le fameux Calais - Bâle.



 
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