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Accueil > Edition > Technique et Matériel > LE MATERIEL MOTEUR DE LA SNCF EN 1958 T.2

Technique et Matériel


LE MATERIEL MOTEUR DE LA SNCF EN 1958 T.2 La Vie du Rail

Le matériel moteur de la SNCF en 1958
40.00 € 
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Locomotives électriques, locomotives diesels, locotracteurs et autorails.
 
Par Guy DEFRANCE
 
Le premier volume a été consacré aux locomotives à vapeur et aux engins à voie métrique. Le second volume qui vient de sortir aborde tout le matériel électrique et thermique. Avec l’extraordinaire diversité du parc de l’époque, il y a de quoi faire, des diesels 040 DA aux 040 DG, en passant par les 060 DB, tandis qu’apparaissent les électriques BB 12000 en bleu, les BB 16500 en vert, aux côtés d’un parc ancien 1500 V encore pratiquement au complet.
Un voyage dans le temps qui ne manquera pas d’émouvoir ceux qui ont connu ce passé vieux d’un demi siècle.
 
 
Caractéristiques techniques:
Format : 210mm x 148 mm
400 pages
En stock
 
Quantité  
 

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Par Jean-François COUEDOU

Cette publication reprend tout le matériel ferroviaire construit en France (y compris les métros et tramways) ou ayant circulé de façon significative en France. S'y ajoute le matériel étranger conservé en France. En tout, plus de 1350 engins référencés.

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Par Edouard SAUVAGE
 
Cet ouvrage destiné au départ « à l’usage des mécaniciens et des chauffeurs » est aujourd’hui une référence sur le sujet, un ouvrage passionnant et très technique. Cette édition est la cinquième, la première datant de 1894.

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