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Accueil > Edition > Technique et Matériel > LE MATERIEL MOTEUR DE LA SNCF EN 1958 T.2

Technique et Matériel


LE MATERIEL MOTEUR DE LA SNCF EN 1958 T.2 La Vie du Rail


Le matériel moteur de la SNCF en 1958
40.00 € 
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Locomotives électriques, locomotives diesels, locotracteurs et autorails.
 
Par Guy DEFRANCE
 
Le premier volume a été consacré aux locomotives à vapeur et aux engins à voie métrique. Le second volume qui vient de sortir aborde tout le matériel électrique et thermique. Avec l’extraordinaire diversité du parc de l’époque, il y a de quoi faire, des diesels 040 DA aux 040 DG, en passant par les 060 DB, tandis qu’apparaissent les électriques BB 12000 en bleu, les BB 16500 en vert, aux côtés d’un parc ancien 1500 V encore pratiquement au complet.
Un voyage dans le temps qui ne manquera pas d’émouvoir ceux qui ont connu ce passé vieux d’un demi siècle.
 
 
Caractéristiques techniques:
Format : 210mm x 148 mm
400 pages
En stock


Quantité  


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Le matériel moteur français préservé
16.80 €
LE MATERIEL PRÉSERVÉ - La Vie du Rail

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Par Jean-François COUEDOU
 
Cette publication reprend tout le matériel ferroviaire construit en France (y compris les métros et tramways) ou ayant circulé de façon significative en France. S'y ajoute le matériel étranger conservé en France. En tout, plus de 1350 engins référencés.

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