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Accueil > Edition > Lignes et réseaux

Lignes et réseaux



La gamme lignes et réseaux comprend un large éventail de livres proposés par différents auteurs maîtrisant parfaitement les thématiques abordées. Sous des angles différents, les auteurs proposent des écrits qui constituent de véritables outils pédagogiques pour certains. C'est le cas notamment de l'Atlas du réseau ferré de France appartenant à cette collection. On retrouve en outre dans cette collection des livres qui retracent l'histoire des lignes et gares les plus emblématiques de l'Hexagone. Un ouvrage en couleurs parfaitement illustré par des gravures et photos. Voilà une rétrospective de près de 160 années de l'activité ferroviaire nîmoise et qui fait également partie de cette collection exceptionnelle de livres . Avec cette variété d'écrits et d'auteurs, on est assuré de savoir l'essentiel sur les lignes et réseaux de France. Il appartient aux lecteurs de faire leur choix en fonction de leurs centres d'intérêt sur la question.
18 article(s)
 
Nom article     Marque    Prix   
 
 
La Suisse et ses chemins de fer La Vie du Rail
49.00 € 
En stock

Par Jean Tricoire

La Suisse, un pays au coeur des Alpes. La Suisse, un petit pays sur le plan géographique, un grand pays dans le domaine de l’économie, et un géant du monde ferroviaire. 


 
 
 
Tramways de Wallonie. Liège, Verviers, Charleroi. Années 1960 Alan Sutton
20.00 € 
En stock

Par Christian Buisson

Au début des années 1960, le tramway électrique était présent dans six villes de Belgique : trois en Wallonie (Liège, Verviers, Charleroi), deux en Flandre (Anvers, Gand), sans oublier bien sûr la capitale, Bruxelles. S'y ajoutaient de nombreuses lignes de tramways vicinaux autour de Bruxelles, Charleroi et Anvers, ainsi que sur la Côte, entre La Panne et Knokke. Aujourd'hui, si le tram a disparu des rues de Liège et de Verviers, il est toujours actif dans les autres villes après avoir été profondément modernisé.


 
 
 
Tramways de Flandre- Anvers - Gand - La Côte. Années 1960 Alan Sutton
20.00 € 
En stock
Par Christian Buisson
Après deux ouvrages consacrés aux tramways de Wallonie et de Bruxelles, l'auteur évoque ici les tramways des deux grandes villes de Flandre ainsi que ceux de la côte. Ces réseaux sont toujours très actifs, après avoir été profondément modernisés. Les photographies inédites de l'auteur prises à cette époque montrent le chemin parcouru et aussi les mutations de l'environnement urbain dans lesquels le tramway reste un élément familier de la vie quotidienne.

 
 
 
Tramways de Bruxelles. Années 1960 Alan Sutton
20.00 € 
En stock
Par Christian Buisson

Au début des années 1960, le tramway électrique était présent dans la capitale belge, mais aussi en Flandre, plus particulièrement à Anvers et à Gand. S'y ajoutaient de nombreuses lignes de tramways vicinaux autour de Bruxelles et Anvers, ainsi que sur la Côte, entre La Panne et Knokke. L'auteur évoque ces tramways si caractéristiques d'un pays qui fut l'un des berceaux de l'industrie ferroviaire au tournant des XIXe et XXe siècles.

 
 
 
Les tramways de Lille (1960-1966) Alan Sutton
21.00 € 
En stock

Par Christian Buisson

Le 29 janvier 1966, les tramways de la ligne B circulaient pour la dernière fois dans les rues de Lille, mettant un terme à une histoire de 92 ans, initiée en 1874 par les premiers tramways à chevaux. Ainsi disparaissait le dernier grand réseau de tramways urbains de France, vingt ans avant la renaissance de ce mode de transport dans de nombreuses villes et en région parisienne.


 
 
 
ATLAS FERROVIAIRE DE LA FRANCE - NORD Shweers & Wall
34.00 € 
En stock
 
Cet Atlas publié par l’éditeur allemand Schweers + Wall, reconnu par tous les amateurs pour la qualité de leur travail traite la moitié Nord de la France dans son premier tome. Document élaboré de manière exceptionnelle, cet ouvrage ne peut pas manquer à votre bibliothèque

 
 
 
PARIS-STRASBOURG LA LIGNE 1 DE LA VAPEUR A L'ELECTRIQUE La Vie du Rail
59.00 € 
En stock

Êtes-vous abonné à l'un des titres de la Vie du Rail? Profitez d'une remise de 30 % sur cet ouvrage soit 41€30 au lieu de 59€.
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De la vapeur à l'électrique
Par Didier LEROY & Guillaume POURAGEAUX

A l’occasion de la conception de cet ouvrage, les auteurs se sont attaché le précieux concours de Bernard Collardey. Ne manquez pas ces 224 pages consacrées à la principale radiale de la région Est.

 


 
 
 
LIGNE DES MOULINEAUX DE PARIS ST-LAZARE A INVALIDES (1889-1993) La Vie du Rail
39.00 € 
En stock

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De Paris St-Lazare à Invalides (1889-1993)


Par Pierre BOUCHEZ
 
L’ouvrage relate l’histoire d’une curieuse petite ligne née en 1889 dans la nécessité d’assurer l’approvisionnement des nombreux établissements industriels qui s’établissaient le long de l’arc de Seine entre Puteaux et le Champ de Mars...

 
 
 
VALENCIENNES-THIONVILLE LA ROUTE DU FER ET DU CHARBON La Vie du Rail
55.00 € 
En stock

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Par Georges MARLIER

S’il est une ligne mythique quand on parle de trafic fret, Valenciennes – Thionville s’impose de suite.  Véritable cordon ombilical de l’industrie lourde française, reliant deux berceaux des mines et de la sidérurgie – le Nord et la Lorraine – elle a longtemps été l’artère écoulant le plus gros tonnage des toutes les lignes françaises, sans oublier les quelques trains de voyageurs transversaux tel  le fameux Calais - Bâle.



 

 
 
 
LE CHEMIN DE FER LYON-VAUGNERAY Les Editions du Cabri
59.00 € 
En stock
Histoire des Transports
Fourvière - Ouest-Lyonnais

René CLAVAUD, Jacques PERENON & Robert CHAPELLET

Cet ouvrage décrit les aspects historiques, techniques et humains de l’ensemble du réseau de la Compagnie du « Fourvière-Ouest-lyonnais ».

 
 
 
NIMES ET LE RAIL Les Editions du Cabri
30.00 € 
En stock

De la "Bricole" au TGV

Pierre MAZIER & Jean-Paul PIGNEDE

Une rétrospective de plus de 160 ans d’activité ferroviaire à Nîmes.
Ouvrage couleurs, illustré par 209 photos et gravures anciennes en noir et blanc, 59 dessins, plans, schémas et roulements, 13 tableaux.



 
 
 
PARIS MONTPARNASSE ET SA BANLIEUE La Vie du Rail
49.00 € 
En stock

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Par Didier LEROY & Paul-Henri BELLOT

 
La gare Montparnasse actuelle ne bénéficie pas, contrairement à ses consœurs parisiennes, de l'attrait d'une architecture héritée du temps des compagnies : sa reconstruction au milieu des années 1960 l'a définitivement rangée dans la catégorie des gares modernes, fonctionnelles mais sans cachet. 

 
 
 
LE TRAIN BLEU Les Editions du Cabri
45.00 € 
En stock

LE TRAIN BLEU


Les Editions du Cabri

Référence : 120769

Histoire des transports Lyon-Fontaine-Neuville
 
René CLAVAUD, Jacques PERENON & Robert CHAPELLE

De 1891 à 1957, les localités de Fontaines, Rochetaillée et Neuville-sur-Saône ont été reliées à Lyon par un tramway qui remontait sur 16 kilomètres la rive gauche de la Saône.
 


 
 
 
LES TRAINS DES STATIONS THERMALES La Vie du Rail
49.00 € 
En stock

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Est et Auvergne
Par P.-H. Bellot et D. Leroy

A la fin du XIXe siècle, les cures thermales se développent pour une clientèle aisée, un essor accentué par leur démocratisation après 1918. Les compagnies de chemin de fer vont très tôt s’intéresser à ces voyageurs saisonniers en leur garantissant un confort à la hauteur de leurs attentes, avec des trains directs au départ de Paris offrant une restauration raffinée, et des gares à l’architecture et au standing en harmonie avec les villes thermales desservies.


 
 
 
VIDEO RAIL EVASION N°35 - JURA Les Editions du Cabri
30.00 € 
En stock

Collection Vidéo Rail Evasion n° 35 : Sur les voies du Jura – 1

Disponible !

La Suisse est un véritable paradis des chemins de fer, avec ses lignes de montagne prestigieuses comme celles du St Gothard, du Lötschberg ou du Glacier-Express. Les trains d’autres régions sont moins connus mais tout aussi originaux et captivants pour l’amateur.


 
 
 
L’histoire de la ligne nouvelle Paris-Chartres Les Éditions de la tour Gile
28.00 € 
En stock
L’histoire de la ligne nouvelle Paris-Chartres par Gallardon et Saint-Arnoult-en-Yvelines

Par Patrick Riéder


La ligne inachevée

Ce livre retrace la longue et passionnante histoire de la gestation et de la courte exploitation durant les années 1930 à 1940 de la ligne nouvelle Paris-Chartres par Gallardon. La ligne de chemin de fer passait par Chartres, puis Gallardon et Saint-Arnoult-en-Yvelines, jusqu’à Massy-Palaiseau. Aujourd’hui une partie de son tracé est emprunté à Massy par la ligne LGV Atlantique.
 

 
 
 
Mémoire de Viaduc d’Anthéor (1859-2019)
20.00 € 
En stock
Par Alain Dubreuil

Pépite sur la Corniche d'Or

Ce livre raconte l’histoire du Viaduc d’Anthéor, il évoque les faits historiques et les anecdotes parfois jamais révélés jusqu’alors de ce magnifique ouvrage d’art dans son écrin méditerranéen.

 
 
 
Il y a 50 ans... PARIS-BASTILLE La Vie du Rail
30.00 €  39.00 €
Disponible sous trois mois
A PARAÎTRE : FIN DÉVRIER 2020 -> profitez d'une offre de souscription à 30€ au lieu de 39€ jusqu'au 31 janvier inclu ! 
Couverture non contractuelle


Par Didier LEROY
 

14 décembre 1969… il y a 50 ans disparaissait la gare de la Bastille. La ligne jusqu’à Boissy-Saint-Léger, désormais exploitée par la RATP depuis la nouvelle station de Nation, devint le premier Réseau express régional, le RER A. Les gares de Reuilly, Bel-Air et Saint-Mandé ont disparu du paysage local, tout autant que les vieilles locomotives à vapeur et leurs voitures « vert wagon » qui dominaient Paris sur le célèbre viaduc de Daumesnil. En cette journée hivernale de décembre, ce sont 110 ans qui partaient en fumée… Cet ouvrage est la mémoire de cette ligne si attachante, avec son environnement populaire, fait d’artisans, de petits commerces, d’immeubles modestes…


 

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