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Tramway et Métro


QUARANTE ANS DE TRAMWAYS EN FRANCE 

QUARANTE ANS DE TRAMWAYS EN FRANCE
30.00 € 
Quels enjeux nourrissent les controverses nouées aux échelons locaux, nationaux et internationaux ? Quels acteurs favorisent son retour en grâce ? Quels sont les ressorts des options techniques choisies ? Comment les politiques d'aménagement urbain ont-elles profité de ces nouveaux projets de transport ? Quelles logiques professionnelles sous-tendent la mise en place et l'exploitation de ces nouvelles lignes de tramway ? Pour répondre à ces nombreuses questions, ce livre - préparé sous la responsabilité scientifique de Rails et Histoire - rassemble les points de vue de grands témoins (architectes, urbanistes, ingénieurs, experts) et les regards de chercheurs (géographes, politistes, historiens, sociologues, économistes) parmi les meilleurs spécialistes des villes et des transports urbains.

Relié
17 x 24 cm – 508 pages
100 illustrations N&B et couleur
 
 

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par Frederick Georges

Une première rencontre au cœur du Pentagone pour une balade tout en nuance !
Cette invitation à flâner au rythme du tramway nous emmène dans ces quartiers de la capitale aux tonalités contrastées et au caractère bien trempé.
Une échappée de quelques heures où les images d'hier et d'aujourd'hui illustreront de la plus belle manière l'évolution incessante de notre métropole.


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Les tramways de Valenciennes et les lignes rurales des CEN au temps de la vapeur
Par Claude Wagner

Histoire des voies ferrées d'intérêt local du Nord et d’ailleurs. Dans ce nouvel ouvrage, Claude Wagner nous retrace l'histoire de la Compagnie des chemins de fer économiques du Nord ou C.E.N., créée à l'origine par le baron Édouard Empain à la fin du 19e siècle. Les tramways de Valenciennes, principale entité du groupe, sont étudiés depuis leur origine en 1881 jusqu'à leur renouveau au début du siècle présent. Sont également abordées les lignes rurales des C.E.N. dans le Nord et le Pas-de- Calais, ainsi que celles en Isère et en Haute-Savoie. Environ 300 illustrations et diagrammes de matériel, dont des photos inédites de J.-L. Rochaix.
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