Rail Passion N°310

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Rail Passion N°310

Actualités

BRÈVES : (pages 6 à 13)

Vivatech, c’est aussi le transport. Taxirail obtient le soutient de l’Ademe. Ouverture prévue à l’horizon 2030 pour Pau - Saragosse. 60 000 passes pour voyager gratuitement. Modernisation de la ligne Lozanne - Tassin. Vers une réouverture de la ligne Abbeville - Le Tréport ? Tram de Montpellier : encore et toujours des travaux. NGE et TSO réalisent le futur terminus tram de Bobigny. Une gratuité qui coûte cher à Montpellier. La ligne 10 à Ivry, ça se précise. Ligne 14, le prolongement dans les temps. Le MP 14 arrive sur la ligne 11. Déchets du Grand Paris dans l’Oise, rapport défavorable. Des montagnes suisses aux rues de Colmar. Arriva veut exploiter un AR Groningue - Paris dès juin 2026… et QBuzz des Amsterdam - Paris. Du nouveau sur la Forchbahn de Zurich. Lineas fusionne ses filiales aux Pays-Bas. La relation Eurostar Londres - Amsterdam suspendue un an ? CFF Cargo redevient filiale à 100 % des CFF. La ligne 3 du métro de Bruxelles menacée ? Allemagne : VIAS Rail remporte le contrat Ruhr-Sieg-Netz. Suède : Skånetrafiken vont racheter les 10 ET des DSB. Suisse : appel d’offres de la SZU pour 17 automotrices électriques. La locomotive à hydrogène SM42-6Dn de Pesa homologuée. Slovénie : les SŽ commandent 20 automotrices diesels à Stadler. Slovaquie : Yosaria Trains a racheté 35 voitures-lits ex-CityNightLine.Le Blanc-Argent en travaux. TGV : adieu à la livrée bleue. Le Panoramique des Dômes en inspection. Le tramway de Reims célèbre les 150 ans de l’opéra. La marquise de la gare du Havre bientôt rénovée. Les résultats financiers d’Alstom. Le tramway d’Aubagne en enquête publique. Le tramway se précise à Tours. Ligne B du métro de Toulouse : c’est parti pour l’extension. Une rénovation légère pour les MI 84. Une concertation sur l’extension du T 8 à Rosa-Parks. La Société du Grand Paris engagée pour la sécurité. Keolis exploitera les lignes 16 et 17. La situation s’améliore sur les réseaux RATP. À quand Beauvais à 1 heure de Paris ? Futur pôle d’échanges multimodal en gare de Menton. Flexity de Bâle : pas de nouvelles commandes. Suisse : le Gornergrat fête ses 125 ans. Allemagne : appel d’offres pour des automotrices pendulaires hybrides. Le singapourien GIC détient 77 % du capital de Railpool. Suède : le contrat de MTR Pendeltågen ne sera pas prolongé. Royaume-Uni : TransPennine Express nationalisé. Autriche : Škoda va moderniser six voitures-couchettes NightJet. Transdev Regio Ost exploitera la relation Leipzig - Chemnitz jusqu’en décembre 2031. La DB commande 17 ICE 3neo et 56 ICE L supplémentaires. Allemagne : TX Logistik commande 40 Vectron. Allemagne : une nouvelle relation transfrontalière avec les Pays-Bas en 2026.


 

FRANCE
p. 14 BB 7200. Sous la barre des 100 unités
p. 21 Un demi-milliard pour le réseau des Hauts-de-France
p. 22 Dernière campagne de travaux pour la LGV Sud-Est
p. 26 Pays de la Loire : la SNCF succède à la SNCF
p. 28 Un atelier complémentaire à Corbeil-Essonnes
p. 30 Carton plein pour le Regio 2N en Île-de-France
p. 32 Trilport - La Ferté-Milon. La seule ligne du Transilien encore exploitée en traction thermique
p. 35 Keolis exploitera les lignes 16 et 17 du Grand Paris Express
p. 36 Lyon-Turin : première phase de mise en service des installations
p. 38 La Renfe : de partenaire à concurrente
p. 40 Île-de-France : la ligne C entame sa mutation
p. 42 Les essais du tram-train Massy - Évry

 


INTERNATIONAL
p. 45 Problème et solution pour le GoldenPass Express
p. 46 Le pays de Galles renouvelle et verdit ses trains régionaux
p. 50 La S-Bahn de Hambourg étend son réseau


MATÉRIEL MOTEUR
p. 55 Mouvements du matériel moteur SNCF de janvier à mai 2023
p. 56 La famille Traxx (1re partie)

RÉSEAUX ÉTRANGERS
p. 68 Lignes à grande vitesse.
L’Espagne mène la course (2de partie)

MODÉLISME
p. 76 Nouveautés

COURRIER
p. 80 La parole aux lecteurs

RENDEZ-VOUS
p. 82 Les rendez-vous de Rail Passion

 

 

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