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Gares et infrastructures

Depuis le tableau impressionniste de Claude Monet représentant la gare Saint-Lazare, les gares françaises ne cessent d'exercer une fascination sur le public. De nombreux auteurs se penchent désormais sur le thème pour raconter leur histoire, les anecdotes qui leur sont liées ou tout simplement les présenter en image comme des lieux de vie, de passage, de modernité, parfois même comme des lieux d'art. Des livres tantôt généraux qui tissent des liens et des réseaux entre différentes gares françaises ou parisiennes, entre leurs architectures et leurs constructions, ou ciblés sur des exemples précis qu'ils abordent dans le détail pour en saisir la singularité. Et aussi enfin des ouvrages beaucoup plus techniques, adressés aux connaisseurs, aux spécialistes ou tout simplement aux aficionados qui désirent tout savoir sur les sujets les plus pointus tels que l'industrie du rail, les dépôts vapeur ou les infrastructures.

Paris-Strasbourg la ligne 1 de la vapeur à l’électrique

59,00 €
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Paris-Strasbourg la ligne 1 de la vapeur à l’électrique

De la vapeur à l'électrique
Par Didier LEROY & Guillaume POURAGEAUX

A l'occasion de la conception de cet ouvrage, les auteurs se sont attaché le précieux concours de Bernard Collardey. Ne manquez pas ces 224 pages consacrées à la principale radiale de la région Est.

 

Patrimoine extraordinaire du chemin de fer dans les Pyrénées

25,73 €
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Patrimoine extraordinaire du chemin de fer dans les Pyrénées

Plus de 200 lieux présentés pour un voyage au cœur de la grande aventure humaine du rail dans les Pyrénées françaises et espagnoles : ouvrages d4art monumentaux, gares chargées d4atmosphère, sites pittoresques monopolisés par le rail, petit patrimoine insolite, etc. Les Pyrénées d4Est en Ouest et du Nord au Sud (France + Espagne). Pour chaque zone géographique, une carte situant les sites présentés + une carte générale du réseau ferroviaire en début d4ouvrage. Les auteurs : Pascal Desmichel et Frédéric Faucon sont géographes et maîtres de conférences à l'université Blaise- Pascal de Clermont-Ferrand. Déjà auteurs aux Éditions Bonneton de Patrimoine extraordinaire du chemin de fer en Auvergne et Limousin.

Temps de parcours ferroviaires en France

29,90 €
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Temps de parcours ferroviaires en France

Un siècle d'évolution 1914-2014
With english text

Par Reinhard Douté      

Voici l'étude de référence sur les temps de parcours en train, en France, de 1914 à 2014 : 9 années représentatives des évolutions techniques ou commerciales (1914, 1933, 1950, 1963, 1978, 1988, 1998, 2003, 2014), et 11215 temps de parcours sur l'intégralité des lignes du réseau historique dit d'intérêt général (lignes aujourd'hui fermées comprises), à chaque fois complétés par la donnée de la distance précise et de la vitesse moyenne.

Toutes les lignes et les gares de France en cartes

29,90 €
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Toutes les lignes et les gares de France en cartesCette édition de 1933 répertorie l'ensemble des liaisons ferroviaires principales et secondaires, à voie normale ou à voie étroite, de tout le territoire français, à une époque où le chemin de fer est à son apogée.
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