Rail Passion N°278

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Rail Passion N°278
Actualités > Brèves
Mini VSOE pour Clermont-Ferrand.
Retour des TGV sur la LGV Est.
BB 36300 : elles descendent de la montagne…
Un trafic en progression durant l’été en Occitanie.
La SNCF prévoit 5 % de TGV en moins ces prochains mois.
La ligne fret Narbonne - Bize renouvelée partiellement.
Arrivée de la T 8 au Chemin de fer de La Mure.
Objectif 2024 pour la ligne 17.
La 3e ligne du métro de Toulouse retenue dans le plan de relance.
1re étape du prolongement de la ligne 11 du métro à Rosny. 
Rames Avanto à vendre.
L’Occitanie va rénover ses AG.
Le tram T 10 prolongé vers la ligne 15 du métro ?
Tarbes - Bagnères-de-Bigorre, réouverture en vue.
Déraillement entre Bellegarde et Seyssel-Corbonod.
La Sarre favorable à une liaison Sarre - Moselle - Luxembourg.
Paris - Milan en inOui.
Ouigo España dévoile son offre.
Allemagne : les opérateurs fret privés en colère… et des opérateurs voyageurs privés dans la tourmente.
La SNCB reconduite pour 10 ans.
Europe : vers la création d’un nouveau réseau TEE… mais aussi d’un réseau TEEN.
DB Regio remplace Erixx et NWB sur des relations en Basse-Saxe.
Autriche : l’Achenseebahn en difficulté.
Portugal : feu vert pour Stadler.
Allemagne : la LNVG commande 14 voitures Twindexx Vario.

Actualités > France :
Tempête Alex : le TER fait des merveilles.
Nîmes-Pont-du-Gard monte en puissance.
Circulations d’AMG 800 en UM 2 sur Bastia - Ajaccio.
Le RER NG se dévoile.
Le MI 84 rénové arrive enfin sur la ligne B du RER.
Un nouveau métro au service des Parisiens.
Le ciel s’assombrit pour Thello.
Akiem : de la dynamique européenne au marché français.

Actualités > Internatioal :
Italie : après le Swing et le Jazz voici le Pop et le Rock en attendant le Blues.
Suisse : les nouvelles Be 4/8 en service sur la ligne verte.

Noeud ferroviaire
Charleville-Mézières, pivot ferroviaire des Ardennes.

Étude de ligne
De Charleville à Givet, en suivant la Meuse.

Engins moteurs
Mouvements du matériel moteur SNCF de mars à septembre 2020.

Réseaux étrangers
Les chemins de fer en Biélorussie (1re partie).

Des trains et des conducteurs
Le dernier train frigorifique du MIN de Rungis.
Articles complémentaires
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