Un record d'avance

Où s'arrêtera-t-on ? 243, 331, 515 km/h : autant de records battus par le train. La SNCF a entamé en moins de quarante ans la reconquête de lignes sur lesquelles l'avion paraissait s'être assuré une primauté absolue et incontestable. 
Sans la CC 7121, brave pionnière lancée à pleine vitesse entre Dijon et Beaune en 1954, les TGV n'existeraient pas. En menant sa politique du « record d'avance », la compagnie nationale démontre, cinquante ans plus tard, que le rail participe toujours à l'actualité du transport.