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Nostalgie, quand tu nous tiens...
Àen juger par les sujets figurant au sommaire de ce numéro, l’épopée du rail fait mentir l'adage selon lequel l'Histoire n'est qu'un éternel recommencement. À commencer par la suite des deux dossiers relatifs aux engins du bicentenaire des che- mins de fer anglais et aux locomotives électriques de l'époque des compagnies : que d'évolutions dans ce domaine du matériel ! De profonds changements aussi pour les RH du secteur du rail, comme en témoigne ici cet ancien « couchettiste » – ou conducteur – occasion- nel de voitures-lits, un métier exercé alors qu'il était étudiant dans les années 1980 et disparu en même temps que la plupart des trains de nuit. Il en est ainsi également de ces wagons qui, à la faveur du développement du réseau ferré autour du lac de Constance, ne prennent plus, depuis 1A976, le bateau pour le traverser.
u milieu de ces thèmes variés, voire insolites comme l'enquête fer- roviaire sur l'introuvable mémoire de Moisson-Desroches, seul celui de l'Orient-Express, train de luxe mythique créé à la fin du XIXe siècle, fait exception. Sa réinvention moderne dans le style Art déco qui l'a constamment caractérisé est en effet emblématique d'un tropisme de notre société : la nostalgie ! Comme un antidote aux incertitudes du temps présent...
Jean-Charles BLAISON
MAG Historail