On ré-imprime la Bible de la signalisation !
Signalisation et automatismes ferroviaires Tomes 1, 2 et 3 ont été victimes de leur succès.
Pour satisfaire nos lecteurs laisés, nous lançons une campagne de souscription afin de permettre leur ré-impression.
Restant avant la fin de la campagne de souscription
Réimpression exceptionnelle
Vous êtes nombreux à nous solliciter pour la réimpression des trois premiers tomes de l’ouvrage Signalisation et automatismes ferroviaires, actuellement indisponibles.
Afin de répondre à cette forte demande, nous lançons une opération de réimpression en série limitée.
La réimpression sera lancée dès que le seuil de 100 commandes par volume sera atteint, et ce avant le 31 mai 2026.
Garantie sans risque :
Si ce seuil n’est pas atteint à cette date, nous nous engageons à vous rembourser intégralement votre commande, via le mode de paiement utilisé lors de votre achat.
Réservez vos exemplaires dès aujourd’hui !
Nos derniers contenus
Découvrez les nouveautés dans notre entreprise !
Tomes 4 & 5, toujours en stock
Signalisation et automatismes ferroviaires Tome 4
Ce quatrième tome a pour but de décrire les nouveautés intervenues depuis 2013 et notamment les projets inclus dans le programme Shift-rail de la Commission Européenne, et de compléter certains sujets parfois connexes à la signalisation, mais devenus indispensables aujourd'hui.
Signalisation et automatismes ferroviaires Tome 5
Ce cinquième tome complète le tome 4. Il aborde notamment les télécommunications, l'automatisation du rail (métros, RER et banlieue, grandes lignes, projet NExTEO de la SNCF par exemple), la gestion des logiciels de signalisation et d'exploitation, les utilisations possibles de l'Intelligence Artificielle (IA) dans le domaine de la signalisation ferroviaire.
